9月27日至29日，国际新能源轿车大会作为全国际轿车转型晋级和立异展开的年度盛会，汇聚了全球的才智专家和工业精英。在这场盛会上，魏建军领导的长城轿车以其杰出的技能发明新式事物的才能和前瞻性的工业布局，成为了备受瞩目的焦点。
长城轿车混动体系研制高档总监王超和长城轿车EE架构总工程师曹常锋，别离就“Hi4技能继续迭代”和“RISC-V芯片在轿车范畴使用机会与应战”进行了深化论述，向全球展示了长城轿车在新能源技能和车规芯片方面的最新效果与未来规划。此外，长城轿车混动体系研制高档总监王超表明，长城轿车致力于为用户发明更好的用车体会，推出的Hi4技能正是插混技能的最优解。
Hi4以“前后轴双电机串并联电四驱”的立异构型，完成了四驱的功能与两驱的油耗的完美结合。自推出以来，长城轿车一直在优化和晋级Hi4技能，推出了Hi4功能版，以更好的适配中大型车。搭载Hi4功能版的魏牌全新蓝山，在动力性、经济性和安全性等方面都表现出色，为用户更好的供给了全方位的出行保证。
此外，长城轿车还推出了专为硬核越野打造的混动架构Hi4-T，广泛搭载在坦克品牌旗下车型。该架构不只保证动力继续微弱，并且逐渐下降油耗，获得了职业的高度认可。在本次峰会上，Hi4-T荣获了“全球新能源轿车立异技能”奖，这是职业对长城轿车技能发明新式事物的才能的充分肯定。
在芯片范畴，长城轿车相同展示出了强壮的研制实力。长城轿车EE架构总工程师曹常锋指出，RISC-V架构具有开放性、模块化两大特性，潜力巨大。长城轿车活跃拥抱RISC-V架构，与北京开源芯片研究院展开全面协作，成功研制出了国内第一个根据开源RISC-V架构的车规级MCU芯片——紫荆M100。
从Hi4技能体系到芯片打破，长城轿车在新能源与智能化的赛道上继续深耕，取得了令人瞩目的成果。魏建军作为长城轿车的领航者，一直秉持着立异、质量、服务的核心理念，不断引领企业向前展开。长城轿车坚持技能立异和质量提高，不断推进新能源轿车和智能网联技能的打破和展开。一起，长城轿车也将活跃与职业界的优异同伴携手尽力，为我国轿车工业的继续向上跨进奉献更大的力气。
