] 2024轿车之家冬天首测覆盖了低温区和冰冷区两大高频冬天场景，使用户得到满意最为关怀的新能源车冬天续航、能耗、充电三个痛点，并结合舒适性和牢靠性两大维度进行归纳测评断定。本篇内容带来的是吉祥星愿2025款 UP 410km 探究+版的成果详解。
本次参加测验的这台吉祥星愿装备的是40.16kWh的磷酸铁锂电池，选用单电机后驱方式，官方CLTC续航才能为410km。
冰冷区续航测验由呼伦贝尔陈巴尔虎旗穿越到冷极根河，测验当天温度为-20℃到-15℃，应战冰冷区双城往复，通过50%的高速工况以及50%的低速工况，终究吉祥星愿在冰冷区纯电续航才能为189.9km，续航达到率为46.3%。
能耗部分调查的是在低温状态下车辆的归纳热管理才能，吉祥星愿在冰冷区共充入电量44.96kWh，通过核算得出均匀能耗为23.68kWh/100km。
充电测验调查的是冰冷环境对充电功率的影响，咱们的测验选用的是冷车冷充，冰冷区充电全程时刻为135分钟，其间30-80%充电时刻为37分钟，从曲线图可以精确的看出，吉祥星愿前0-10%电量范围内，充电功率一直低于20kW。
在舒适性体验方面，因为吉祥星愿为手动空调，续航测验中咱们将空调温度调整至23℃，风量设置在中心挡位，敞开内循环形式。测验中吉祥星愿的车内温度从始至终保持在25℃上下，温度舒适性杰出。
在空调的规范测验中，吉祥星愿通过2h野外静置，敞开空调，调至最高温度、最大风量，20分钟后车内温度从-12.8℃升高至22.5℃，增长了35.3℃。
低温区续航测验当天温度为5℃到15℃。与冰冷区共同，通过50%的高速工况以及50%的低速工况，吉祥星愿终究在低温区的续航才能为356.8km，比冰冷区续航多了166.9km，达到率也从46.3%升至87%。续航测验完毕后，车辆共充入电量42.63kWh，依据续航路程核算得出车辆的均匀能耗为11.95kWh/100km。
充电测验中，车辆在低温区充电全程时刻为52分钟，充电全程功率比较冰冷区提高显着，30-80%充电时刻为21分钟，比较冰冷区提高了16分钟。
在舒适性体验方面，吉祥星愿在续航测验中空调设置与冰冷区保持共同，车辆在低温区续航测验全程，空调温度提高显着，均匀温度达到了25.35度。
在本次的双温区冬天首测中，吉祥星愿在低温区的续航达到率、能耗、车内温度操控方面体现不错，测验全程未出现任何车机、车门、刹车、电子系统故障，稳定性体现契合预期，取得能耗、节能、舒适、牢靠共四枚徽章。以上便是吉祥星愿本次“冬天首测”的成果详解，更多具体的内容请继续重视轿车之家2024《新能源超级测验》。（图/文 轿车之家 李明晨）
